Chaleur dans la voiture : conseils, astuces et pièges…
Récemment, près de Lyon, un incident s’est produit : par temps ensoleillé et températures extérieures élevées, l’intérieur d’un bus de voyage est devenu extrêmement chaud. Plusieurs jeunes passagers ont souffert d’un coup de chaleur et ont dû être pris en charge par les services de secours, certains ont même été hospitalisés. La climatisation du bus n’était apparemment pas allumée. La police enquête maintenant sur le chauffeur du bus. Cet incident n’est qu’un exemple parmi d’autres.
Règle n°1 : Pas d’enfants ni de chiens dans une voiture garée
Selon Florian Fraunholz de l’ADAC , la situation aurait pu être bien pire. Il a récemment rédigé des conseils pour lutter contre la chaleur dans la voiture et mentionne la règle la plus importante en premier : « En été, ne jamais laisser d’enfants ou de chiens dans une voiture garée, cela peut être mortel. » Comme dans le bus de voyage, la température dans une voiture augmente rapidement lorsqu’elle est garée au soleil.
Des températures comme dans un sauna
Souvent, même les fenêtres ouvertes ne suffisent pas, explique Florian Fraunholz : les conditions dans la voiture sont similaires à celles d’un sauna. Lors d’un test de l’ADAC, avec une température extérieure de 28 degrés, l’intérieur du véhicule a atteint 45 degrés après 20 minutes, fenêtres fermées. Avec deux vitres légèrement ouvertes, la température a tout de même atteint 42 degrés Celsius.
Contrairement à l’opinion répandue, la couleur de la voiture n’est pas déterminante. Les conseils de l’expert de l’ADAC : si possible, garer la voiture à l’ombre ou utiliser une protection thermique pour le pare-brise contre les rayons directs du soleil. Le film de protection thermique, souvent argenté, doit être placé à l’extérieur du pare-brise pour plus d’efficacité.
Climatisation uniquement pour les longs trajets
Avant de partir, il est conseillé d’aérer la voiture. Pour les trajets de moins de 5 km, les fenêtres ouvertes et le vent suffisent pour rafraîchir. Pour les trajets de plus de 5 km, il faut allumer la climatisation, même si cela augmente la consommation d’énergie. Cependant, il faut régler la climatisation avec une différence maximale de 6 degrés par rapport à la température extérieure pour ne pas trop solliciter le système circulatoire.
Crème solaire nécessaire même en voiture
Comme les vitres latérales offrent peu de protection contre les rayons UV, des vêtements longs ou de la crème solaire peuvent être utiles. De plus : porter des lunettes de soleil, boire beaucoup et faire des pauses. La chaleur et la transpiration peuvent rendre le conducteur inattentif, ce qui peut entraîner des accidents.
Non seulement les humains, mais aussi les moteurs souffrent des températures élevées. C’est pourquoi Florian Fraunholz recommande de vérifier le niveau de liquide de refroidissement avant de prendre la route.
